跨区配送5次被罚3万，六安通报一起燃气经营许可越界案

六安市城市管理局11月4日通报城市管理领域典型案例，一家叶集区燃气公司因配送员5次跨区送气，被罚3万元并没收违法所得179.45元。

这起案件的事实与处罚是什么？

为什么「送气上门」也算超范围经营？

第四十五条第二款约束的是不按照燃气经营许可证的规定从事燃气经营活动，而经营区域是许可证载明事项之一。配送终点落在许可区域之外，等于把经营活动延伸到了未获批区域。

本案线索由市城镇燃气安全专项整治工作专班交办，说明跨区配送已经进入专项整治的线索发现渠道，不再只靠路面巡查。

五次配送横跨一年，说明什么？

五笔记录分别是2025年5月13日、7月4日送分路口镇某早餐店，2026年2月25日、2月27日送江家店镇某便民超市，2026年6月送江家店镇某用户。

跨度超过一年，很难解释为单次误送。对多站经营的企业，真正要理清的是三件事：哪个站服务哪个片区、订单按什么规则分派、送气工跨片接单怎么拦截。这三件事在一个口径下，配送范围与站点归属才对得上，也才经得起按配送记录倒查。

罚款3万元是下限，违法所得为什么只有179.45元？

第四十五条第二款的处罚区间是3万元以上20万元以下，3万元已是起点，有违法所得的还要没收。179.45元说明本案按实际配送差额核算违法所得，金额虽小，程序照走。

条款同时规定，情节严重的吊销燃气经营许可证，构成犯罪的追究刑事责任。跨区配送若同时伴随向无证主体供气，性质会更重。

常见问题

用户主动要求跨区送气，算违法吗？

算。经营区域是许可条件，用户请求不构成豁免。规范做法是把用户引导到属地供应站开户，由覆盖该片区的站点供气。

只在区外送气、不设站点，也要变更许可吗？

需要。经营区域载明在许可证上，配送终点超出即属超范围经营；确需扩展，应先申请许可变更，再开展配送。

送气工私自接单，企业还要担责吗？

要。配送人员以企业名义送气，企业承担主体责任，内部追责不能替代行政处罚。这也是多地要求人车绑定、订单与工单必须走系统的原因。